ಐಐಟಿ-ಬಾಂಬೆ ಮತ್ತು ಐಐಎಸ್‌ಸಿ ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ-อุโมงค์ ಯೋಜನೆ ಕುರಿತು ಭಿನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯ

ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಹೆಬ್ಬಾಳ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯ ಕುರಿತು ಐಐಟಿ-ಬಾಂಬೆ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ವಿಜ್ಞಾನ ಸಂಸ್ಥೆ (ಐಐಎಸ್‌ಸಿ) ಭಿನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿವೆ. 'ರಿತ್ವಿಕ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌'ಗಾಗಿ ಅರ್ಚಕ್ ಮಿತ್ತಲ್ ನಡೆಸಿದ ಐಐಟಿ ಅಧ್ಯಯನ ಪ್ರಕಾರ, ಅರ್ಧದಷ್ಟು ವಾಹನಗಳು ಸುರಂಗ-ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಿದರೆ, 2027ರಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ವೇಗವು ಈಗಿರುವ 13.74 ಕಿ.ಮೀ. ವೇಗದಿಂದ 20.64 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು. ಆದರೆ, ಅಧ್ಯಯನ ವರದಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಐಐಎಸ್‌ಸಿ, ಈ ಅಧ್ಯಯನವು 'ಪಕ್ಷಪಾತದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರಕ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳಿಲ್ಲ' ಎಂದು ಆಕ್ಷೇಪಿಸಿದೆ. ಐಐಎಸ್‌ಸಿ ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಎರಡರ ವಾಹನಗಳ ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ವಿಧಾನ ವರದಿಯು ಸರಿಯಾಗಿ ತಿಳಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.